近日，由中建筑港承建的新万福河复航二期工程侯楼至关桥段项目施工五标段（SG5）船闸工程取得新进展，圆满完成了上闸首顶层混凝土浇筑，至此新万福河五标项目上下闸首均完成封顶，为加快推进船闸主体全面完工打下坚实基础。下一步将进行上下闸首启闭机房和闸室墙浇筑。

本次上闸首顶层浇筑混凝土总量820立方米。自2025年5月17日船闸工程主体结构第一块底板浇筑以来，项目管理团队采用BIM技术，提升施工精度，创新采用直角交汇整体连接法，使模板加固无变形无跑模，为同类工程提供可复制经验；施行全周期温控管理，贯穿大体积混凝土从生产、运输、入仓、浇筑、内部控温等手段，减少温差波动，满足混凝土温控要求。

项目管理团队攻坚克难、担当奉献、干字当头，大力推进船闸主体混凝土浇筑工作。截至目前，船闸主体累计完成浇筑5.6万立方米。

据了解，新万福河复航二期侯楼至关桥段项目施工五标段（SG5）全长3.45公里，施工范围涵盖关桥枢纽工程全部建设内容及保修服务，具体包括标段内航道疏浚、关桥节制闸、泵站工程及相关配套设施等。该项目积极响应《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案（2023-2025）》要求，计划到2025年实现内河航运基础设施能级显著提升，运输服务保障体系更加完善，在区域综合交通运输中的比较优势得到充分显现，为区域经济高质量发展提供有力支撑。项目建成后，将进一步完善菏泽综合交通运输体系，优化区域物流运输结构，有效服务菏泽矿区资源开发，为地区经济腾飞注入强劲动能。